Honda verkauft den e:Ny1 nicht mehr in Deutschland – und bietet damit kein reines Elektroauto mehr an. (Honda, Elektroauto)
Der neue Mercedes VLE startet bei 82.260 Euro. Je nach Konfiguration wiegt der Van bis zu 3,7 Tonnen. (Elektroauto, Auto)
Teure Batteriefabriken und schwache Nachfrage: Die Gewinne der 19 größten Auto-Konzerne sind 2025 laut EY-Studie um 59 Prozent eingebrochen. (Elektroauto, Wirtschaft)
Kias EV-Modellangebot soll bis 2030 stark wachsen, in Europa sollen Elektroautos mehr als die Hälfte der Verkäufe ausmachen. (Kia, Elektroauto)
Der ID.4 verkauft sich in den USA schlecht – VW zieht nun die Notbremse. Im Werk wird stattdessen ein Verbrenner-SUV gebaut. (VW, Elektroauto)
VWs US-amerikanisches Scout-Projekt verzögert sich weiter: Neuen Berichten zufolge soll das Pickup-Modell erst 2030 in die Produktion gehen. (VW, Elektroauto)
Cupra bringt mit dem Raval einen neuen Elektro-Kompaktwagen auf den Markt, der sportlicher aussieht als sein VW-Gegenstück. (Cupra, Elektroauto)
BYD hat den Europastart des Denza Z9 GT angekündigt, ein Elektroauto mit Luxusausstattung und über 1.100 PS. (BYD, Elektroauto)
Wie leicht sich das deutsche Stromnetz flexibilisieren lässt, zeigt ein Experiment mit 700 steuerbaren Ladepunkten. (Elektroauto, Akku)
Steigende Benzinkosten, immer mehr Elektroautos auf der Straße. Es stellt sich die Frage, ob sich ein gebrauchtes E-Auto schon lohnt. Golem hat nachgerechnet. Ein Bericht von Mario Petzold (Elektroauto, Auto)