ID.Polo: VW kann nicht ohne Aber
Der Markt wartet auf einen Elektro-VW für 25.000 Euro wie den ID.Polo. Zum Start gibt es die Einsteigerversion aber nicht. Ein IMHO von Tobias Költzsch (VW, Elektroauto)
Der Markt wartet auf einen Elektro-VW für 25.000 Euro wie den ID.Polo. Zum Start gibt es die Einsteigerversion aber nicht. Ein IMHO von Tobias Költzsch (VW, Elektroauto)
In Tahoe hat Apple damit begonnen, Icons neben Menüeinträgen zu platzieren. Das Problem: Nicht selten passen sie nicht wirklich.
Einem chinesischen Gerüchtekoch zufolge ist Apple die MagSafe-Technik, seit iPhone 12 verfügbar, zu komplex. Auch die Magnetkosten sind Apple angeblich zu hoch.
Ein fester Elektrolyt könnte Energiedichte und Lebensdauer von Akkumulatoren erhöhen. Forschungen zeigen einen Weg von der Theorie zur Praxis. (Festkörperakku, Energiewende)
Xpengs P7+ ist eine gut ausgestattete Limousine. Ins Premiumsegment will sich der chinesische Hersteller aber nicht einsortieren lassen. Ein Bericht von Dirk Kunde (Xpeng, Elektroauto)
Ace erinnert an Intels AMX, kann aber flexibler implementiert werden. Es soll die Standardmatrixerweiterung für x86-CPUs werden. (Prozessor, AMD)
Echt aussehende Multiplayer-Welten per KI: Roblox zeigt mit Reality eine neue Hybrid-Architektur. (Roblox, KI)
Seit Monaten kursieren Gerüchte über einen möglichen 100-Euro-Preis für GTA 6. Nun äußert sich Take-Two-CEO Strauss Zelnick. (GTA 6, Take-Two)
Angreifer haben Schadcode in NPM-Pakete von SAP eingeschleust, um massenhaft Zugangsdaten abzugreifen. Entwickler sollten zügig handeln. (Cybercrime, Javascript)
Ein neues Vision-Pro-Headset wird Apple wohl nicht veröffentlichen: Das bisherige Team soll bereits aufgelöst worden sein. (Vision Pro, Apple)