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Der ID.Polo GTI hat nur ein bisschen mehr Leistung als die Standardversion, macht aber voll auf sportlich. Das liegt nicht nur am aufwendigeren Fahrwerk. Ein Bericht von Friedhelm Greis (Volkswagen ID., Technologie)

Der Markt wartet auf einen Elektro-VW für 25.000 Euro wie den ID.Polo. Zum Start gibt es die Einsteigerversion aber nicht. Ein IMHO von Tobias Költzsch (VW, Elektroauto)

VW will mit dem ID.Polo den Markt für Elektrokleinwagen aufmischen. Doch der Erfolg hängt nicht nur von der Technik ab, sondern stark vom Preis. Ein Bericht von Friedhelm Greis (Volkswagen ID., Technologie)